An unserem letzten Tag mussten wir etwas früher aufstehen, da wir zum späten Mittag bereits in Bari sein mussten, da unser Rückflug nicht auf uns wartet. Also waren wir um 9.15 Uhr bereits auf dem Weg aus der Stadt heraus. Zum Glück hatten wir uns zur Zeitangabe von Google Maps noch eine Stunde Puffer eingebaut, die wir komplett im Stau der Ringautobahnen um Neapel verbrachten. Den Stau von gestern mitberücksichtigt, habe ich in keiner anderen Stadt so viel im Stau gestanden. Nach dem Abzweig nach Rom bei Nola hatten wir endlich freie Fahrt. Also wieder die hügelige, teilweise gebirgige Landschaft über eine nahezu perfekt ausgebaute Autobahn. Leider waren wie schon auf dem Hinweg größtenteils 80 km/h erlaubt, aber der Süditaliener betrachtete das gem. unseren Beobachtungen eher als Empfehlung.

Wir schlängelten uns durch die Landschaft, auf dessen Hügeln sich kleine Dörfer befinden und etwa auf der Hälfte der Strecke nahm die Bewölkung immer mehr zu. Bei strahlendem Sonnenschein in Neapel gestartet, war auf dem Rest der Strecke eine geschlossene Bewölkung und es anstelle 28 Grad nur noch 24 Grad. Kann man auch mit leben. Schließlich noch entlang der schier endlosen Oliven-Plantagen, bis wir uns gegen 13.30 Uhr dem Flughafen näherten. Kurz zuvor, noch auf der Autobahn tankten wir nochmal voll, in den innerstädtischen Tankstellen wird nie eine Kreditkarte akzeptiert. Dank unseres Navis fanden wir die Mietwagen-Rückgabe problemlos und trennten uns von dem wunderbarten Fiat 500L, der trotz der vielen Staus (oder der Start / Stopp Automatik) nur 5,4 Liter Diesel je 100 km verbraucht hat.

Es folgte der kurze Weg zum Flughafen-Terminal, worauf wir noch fast 2 Std. Zeit bis zum Abflug hatten. In einem Restaurant vor der Sicherheitskontrolle aßen wir in aller Ruhe zu Mittag. Dann durch die wenig frequentierte und sehr gründliche Sicherheitskontrolle. Obwohl Bari wirklich keine Großstadt ist, erschien und das Terminal sehr neu, die Geschäfte sehr zahlreich und die Anzahl der Abflüge auch ganz ordentlich. Wir streiften entlang der Geschäfte, bis wir uns schließlich einen Sitzplatz am Ende des Gates (wo Ryanair immer andockt) suchten. Das Boarding begann wie immer pünktlich und nach einem kurzen Marsch über das Vorfeld liefen wir zu unserer Boeing 737-800.

Ebenso pünktlich starteten wir und da uns das System einen Fensterplatz zugewiesen hat, konnten wir diesen hervorragend verfolgen, bis wir durch die Wolkendecke flogen. Und zwar starteten wir nach Osten auf das Meer hinaus, dann eine Linkskurve und über die Adria nach Norden. Bis zu den Alpen war es bewölkt und selbst dort „lugten“ nur vereinzelte Gipfel aus den Wolken hinaus. Entgegen der normalen Gegebenheiten (ab Hauptalpenkamm Sonne) , lockerte die Bewölkung auf der Alpennordseite plötzlich auf, um kurz vor dem Ruhrgebiet wieder dichter zu werden. Um 18 Uhr, wie bei Ryanair häufig, sogar 15 Min. vor Plan, landeten wir in Weeze bei ca. 10 Grad Außentemperatur weniger.  Diesmal ging es im Gänsemarsch über das Vorfeld und da wir wie immer auf den Wochenendausflügen kein Gepäck aufgegeben hatten, verließen wir 10 Min. nach der Landung bereits das Terminal-Gebäude.