Die kommenden drei Tage waren für die Leser dieses Reiseberichtes unspektakulär. Wie auf allen unseren USA Reisen, beginnen oder enden jene in San Jose im Silicon Valley, bei meiner besten Freundin Sandra. Wir verbrachten die nächsten zwei Tage, unter anderem mit Outlet Shopping in Gilroy. Meiner Meinung nach die beste Mall an der Westküste, was die Vielfalt der Geschäfte anbelangt. Aufgrund der 0% Sales Tax in Oregon, ist dieser Bundesstaat allerdings preislich unschlagbar. Des weiteren besuchten wir Freunde von Sandra, welche wir von vorherigen Besuchen kannten. Auf San Francisco verzichteten wir dieses mal, wer darauf gewartet hat, sollte einen meiner vielen anderen USA-Westküsten-Reiseberichte besuchen. Nun aber zur Rückreise. Den Morgen begannen wir, wie schon an den vorherigen Tagen, mit einem ausgedehnten Frühstück, welches nicht nur das amerikanische Labberbrot zu bieten hatte. Auf dem Weg zum Flughafen noch kurz in einen Supermarkt, da ich nicht auf meine Jack Daniels Grillsauce verzichten konnte.

Da das Fluggerät, eine Boeing 747-400 der KLM, 372 Plätze bietet, dauerte es entsprechend lange, bis alle Passagiere, des bis auf den letzten Platz ausgebuchten Fluges, über zwei Fluggastbrücken drin waren. Fast pünktlich starteten wir in Richtung Oakland. In 25 Minuten waren bereits über Sacramento und überflogen kurz darauf die Berge der Sierra, von wo aus wir den Lake Tahoe erblicken konnten. Dem folgte bald eine vegetationslose Gegend und auch endlich das Mittagessen in der Kabine. Das Essen bei der KLM, würde ich auf diesem Flug als eher unterdurchschnittlich bezeichnen, aber evtl. waren wir durch Sandra und dem Essen vom Hinflug von Northwest, zu sehr verwöhnt. Danach wurde die Kabine abgedunkelt und die kurze Nacht begann. Insgesamt machte der KLM Flug keinen so sonderlich guten Eindruck auf mich. Das hängt nicht damit zusammen, dass ich lieber mit einem großen Airbus, als mit einer Boeing fliege.

Das wiederum hängt nicht damit zusammen, dass ich EU Bürger bin, sondern weil in den Langstreckenairbus, immer ein kleiner Monitor im Sitz des Vordermannes eingebaut ist und kein allgemeines Unterhaltungsprogramm, wie bei einer Boeing 747 abgespult wird (außer man fliegt nicht in der Eco). Zudem sehe ich auch gerne das Positioning System, einfach auf einer Karte zu sehen, wo man sich gerade befindet. Naja, evtl. wird mit dem Dreamliner alles besser. Ein weiterer Grund, für meine verhaltene Begeisterung über KLM war, dass sich die Besatzung in der Zeit, in welcher ich wach war, äußerst rar machte. Ich schlief gute 6 Stunden und wurde wieder irgendwo über Irland wach. Der Landanflug begann bereits 9 Stunden nach dem Start, an der britischen Ärmelkanalküste. Das bedeutete kräftigen Rückenwind. Nach einer Flugzeit San Francisco – Amsterdam von 9h 30 Minuten landeten wir bereits. Leider wieder auf der Polderbahn, welche so weit außerhalb vom Terminalgebäude ist, dass man 20 Minuten bis zur Parkposition benötigt.

Die Passkontrolle sehr schnell vonstatten, sodass wir eine knappe Stunde nach der Landung draußen waren. In Frankfurt auf dem Hinflug, hatten wir bereits zwei Bahnfahrkarten nach Hause gekauft (ob nun von Amsterdam oder von Frankfurt ins Ruhrgebiet, macht zeitlich keinen wirklichen Unterschied), sodass wir eine gute Stunde Zeit hatten. Doro verbrachte jene in den vielen Geschäften im Abflugbereich, ich öfters vor der Tür beim Rauchen. Pünktlich verließ unser Zug den unterirdischen Bahnhof in Schiphol. In Utrecht wechselten wir zu einem deutschen ICE, der aber eher ein Bummelzug war und meist mit 80 km/h tuckerte. Das resultierte gemäß der Durchsage daraus, weil ein langsamer Zug voraus fuhr. Letztes Umsteigen war dann in Oberhausen, von wo aus wir mit einer S-Bahn direkt nach Herne fuhren, wo uns mein Vater abholte.