08. / 09.12.2023 - Reisebericht Neuseeland - Tag 1 - Hinflug - Flug mit China Southern Airlines - Flug Amsterdam - Peking Daxing - Guangzhou - AMS - PKX - CAN

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An einem Freitagmittag um 14 Uhr begann unser 3½-wöchiger Neuseeland Urlaub mit der Autofahrt nach Amsterdam. Durch den zähen Verkehr bei Utrecht benötigten wir fast 3 Std. bis zum vorab gebuchten Parkplatz-Anbieter in Aalsmeer. Da wir 30 Min. vor Ankunft dort anrufen sollten, wurden wir ohne Wartezeit direkt zum Flughafen Schiphol vor das Terminal gefahren. Dort standen wir ca. 30 Min. am KLM-Schalter an, bis wir unsere Koffer aufgeben konnten. Zu unserer Freude erhielten wir die Bordkarten unserer ersten beiden Flüge, jeweils mit einem Fensterplatz. Lediglich für Guangzhou – Auckland sollten wir in China noch mal an der Service-Schalter.

Die Fluggesellschaft China Southern machte am Boarding-Gate noch einen Pre-Check-In (wie sie es nannten), wo jeder unterschreiben musste, dass keine seiner mitgeführten Waren gegen Chinas Zollbestimmungen verstößt. Ganz wohl war mir dabei nicht, weil ich jene nicht im Detail kenne. Wir liefen noch etwas durch das Terminal-Gebäude und schauten uns die weltweiten Ziele der anderen Flieger an, bis gegen 19:45 Uhr das Boarding für unseren ersten Flug nach Peking begann. Dieser wurde mit einem Airbus A330 durchgeführt, welcher zumindest in der Economy zu 95% gebucht war. Pünktlich um 20:30 Uhr starteten wir und flogen in die dunkle Nacht hinein.

Nach genau einer Stunde Flugzeit gab es über Schweden das erste Essen, welches absolut ok war. Dann wurde die Kabine abgedunkelt, ich schaute noch 30 Min. einen Film, woraufhin mir auch die Augen über Finnland zufielen. Wach wurde ich erst 6 Std. später über der schneebedeckten Ebene der Mongolei. Von dort waren es noch 3 Std. Flug, woraufhin eine Stunde später ein zweites Essen ausgeteilt wurde. Der Anflug führte vorbei an so manchem Hügel und im Endanflug über unzählige Gewächshäuser. Bei bestem Wetter landeten wir auf dem Flughafen Peking Dexing, südlich der chinesischen Hauptstadt nach 9 ½ Std. Flugzeit. Schon auf den ersten Metern Fußweg durch den Flughafen merkten wir, dass jener brandneu (eröffnet Sep. 2019) und gleichzeitig kaum frequentiert war.

Alles war super-modern und hinsichtlich der positiv ausgefallenen Architektur nicht zu überbieten. Wir haben schon so manchen Flughafen gesehen, aber Peking Daxing übertrifft alles bei Weitem. Da unser nächster Flug ein Inlandsflug war, mussten wir in China einreisen. Zuvor noch durch einen Quarantäne-Check, wo wir mittels Kameras auf erhöhte Temperatur überprüft wurden. Bei der Passkontrolle waren nur 2 Schalter geöffnet, sodass dies auch bei den wenigen Passagieren, welche einreisen wollten, 20 Min. dauerte. Die Fragen waren kurz, es wurden Fotos und Fingerabdrücke gemacht und schon waren wir in China, bzw. in der pompösen Ankunftshalle.

Es folgte eine sehr hektische, aber genaue Sicherheitskontrolle, bei welcher man sich nicht für Flüssigkeiten, sondern ausschließlich für Elektronik interessierte. Insbesondere Ladeblocks waren von besonderem Interesse, aber nach Blick auf den Typenaufkleber wurde meiner als i.O. klassifiziert. Nun waren wir im Domestic-Bereich, wo im Gegensatz zum internationalen Bereich schon deutlich mehr los war. Dort waren auch zahlreiche Geschäfte und Restaurants und sogar Drohnen-Fachgeschäfte. Da wir noch 1 ½ Std. bis zum Abflug Zeit hatten, schauten wir uns dort in Ruhe um und kehrten in ein Restaurant ein. Selbstredend, dass hier niemand mehr englisch sprach, aber die Bilder der Speisekarten ließen Gutes hoffen.

Unglücklich nur, dass daraus nicht hervorging, dass die bestellte Ente nur aus Knochen bestand und man folglich davon nicht satt wurde. Die sich in dem Terminal befindlichen Restaurants Kentucky Fried Chicken und Starbucks akzeptierten unsere Mastercard nicht, sodass ich hungrig blieb. Mein Bedarf an einer zukünftigen China-Reise wurde hiermit wieder deutlich gedämpft. Schon 45 Min. vor der geplanten Start-Uhrzeit begann das Boarding und schon 10 Min. früher rollten wir beim Sonnenuntergang um 16:30 Uhr zur Startbahn. Auch auf diesem fast 3-stündigen Flug mit einem brandneuen Airbus A321neo gab es ein vollwertiges Abendessen, in Europa mittlerweile selbst bei der Lufthansa der Vergangenheit angehörig.

Es war während des gesamten Flugs dunkel, sodass ich weitere 1 ½ Std. schlief. Nach 2 Std. 50 Min. landeten wir um 19 Uhr in Guangzhou. Daraufhin begann wieder der lange Weg durch das Flughafengebäude und schließlich wieder die Ausreise aus China, welche diesmal ohne Wartezeit vonstattenging. Als wir schließlich im internationalen Terminal waren, hatten wir noch 4 ½ Std. Zeit bis zu unserem letzten Flug nach Auckland. Aber wir hatten ja noch keine Bordkarten für den letzten Flug nach Auckland, welche wir uns „mal eben“ am Air China Service Counter besorgen wollten. Aus mal eben wurden 40 Min., wir beschäftigten 6 Leute vor Ort zzgl. Telefonate.

Das Problem schien unser Neuseeland-Visum zu sein, welches man sehen wollte und nicht richtig in das System einpflegen konnte. Uns wurde plötzlich ganz anders und wir würden wohl nicht erneut über China fliegen, auch wenn letztendlich alles gut ging. Nach „dem Theater“ entschieden wir, mit unserem Priority Pass in die Lounge von Air China Southern zu gehen. Denn nach der ersten Nacht im Flugzeug war uns beiden nach einer Dusche. Leider konnte man in der Lounge unser Mobiltelefon dort nicht mit dem Internet verbinden, aber letztlich ist ja in China eh das Meiste und Interessanteste gesperrt. Dort aßen wir noch zu Abend, tranken einen oder zwei Absacker, bevor wir uns um Mitternacht auf den Weg zum Flugzeug machten.